Suv osti nasoslaridan foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish

Suv osti nasoslari ko'pincha hovuzda suv etishmasligi tufayli dvigatel sargisini yoqib yuboradi. Ushbu vaziyatga javoban bugungi kunda suv osti nasoslari uchun bir nechta himoya choralari ishlab chiqilgan: suv tanqisligidan himoya qilish, dvigatelning oqishini himoya qilish, yog 'kamerasining oqishini himoya qilish, izolyatsiyaga qarshilikni himoya qilish, o'rashning haddan tashqari qizishidan himoya qilish, podshipniklarni haddan tashqari qizib ketishdan himoya qilish va boshqalar.
Elektr ta'minoti kuchlanishining g'ayritabiiy ishga tushirilishini taqiqlash
Past kuchlanishli elektr ta'minoti liniyalarining uzunligi uzoq bo'lganligi sababli, liniya oxiridagi kuchlanish juda past bo'lishi odatiy holdir. Suv osti nasosi motorining tezligi pasayganda, fazali kuchlanish 198 voltdan past bo'ladi va tarmoq kuchlanishi 342 voltdan past bo'ladi. Santrifüj kalitni ishga tushirish yopiladi, bu esa boshlang'ich o'rashning uzoq vaqt davomida elektrlashtirilishi va isitilishiga olib keladi va hatto o'rash va kondansatkichni yoqib yuboradi. Aksincha, yuqori kuchlanish dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga va sariqlarning yonishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, suv osti nasosining ishlashi paytida operator har doim quvvat manbai kuchlanish qiymatini kuzatishi kerak. Dvigatel ishlamay qolsa, sababni aniqlang va muammolarni bartaraf qiling.
Dvigatelning to'g'ri aylanish yo'nalishini aniqlang
Dvigatelning aylanish yo'nalishini aniqlashimiz kerak. Hozirgi vaqtda yuqori boshli suv osti nasoslari oldinga va teskari aylanish jarayonida suv ishlab chiqarishi mumkin, ammo teskari aylanish paytida suv chiqishi kichik, oqim yuqori va uzoq vaqt teskari vaqt vosita o'rashiga zarar etkazishi mumkin.
Suv osti nasos kabellari uchun o'rnatish va izolyatsiyaga chidamlilik talablari
Suv osti nasoslarini o'rnatishda kabellar tepada bo'lishi kerak va elektr kabeli juda uzun bo'lmasligi kerak. Suv osti nasosini ishga tushirganda yoki ko'tarayotganda, elektr simini buzmaslik uchun kabelni majburlamang. Suv osti nasosi ishlayotganda, loyga botib ketmang, aks holda bu dvigatelning yomon issiqlik tarqalishiga olib kelishi va dvigatel sargisini yoqib yuborishi mumkin. O'rnatish vaqtida dvigatelning izolyatsiyalash qarshiligi 0,5 megohmdan kam bo'lmasligi kerak.
Tez-tez almashtirishdan saqlaning
Suv ostidagi nasosni tez-tez yoqmang va o'chirmang, chunki elektr nasos to'xtaganida u teskari oqim hosil qiladi. Agar zudlik bilan ishga tushirilsa, vosita yuki boshlanadi, bu esa haddan tashqari boshlang'ich oqimga va o'rashning yonib ketishiga olib keladi. Ishga tushirish vaqtida yuqori oqim tufayli tez-tez ishga tushirish, shuningdek, suv osti nasosining motor sargisini yoqib yuborishi mumkin.
Oqish himoyasini o'rnating
Oqish himoyachisi, shuningdek, hayotni himoya qiluvchi sifatida ham tanilgan, uning vazifasini uchta so'zdan "hayot himoyachisi" dan tushunish mumkin. Suv osti nasoslari suv ostida ishlaydi va oqishga moyil bo'lib, quvvat yo'qotilishiga va hatto elektr toki urishiga olib keladi. Agar qochqinning himoyasi o'rnatilgan bo'lsa, suv ostidagi nasosning qochqinning qiymati qochqindan himoya qiluvchining ish oqimi qiymatidan oshsa (odatda 30 milliamperdan oshmasa), qochqinning himoyasi xavfsizlikni ta'minlash uchun suv osti nasosining quvvat manbaini uzib qo'yadi. va oqish va energiya chiqindilaridan saqlaning.
Suv osti nasoslarini uzoq muddatli ortiqcha yuklashni taqiqlash
Suv ostidagi nasoslarning uzoq muddatli ortiqcha yuklanishiga yo'l qo'ymaslik uchun hech qanday vaqtda qum miqdori yuqori bo'lgan suvni pompalamang va etiketkada joriy qiymat ko'rsatilgan yoki yo'qligini kuzating. Haddan tashqari oqim aniqlansa, tekshirishni to'xtatish kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, elektr nasosining suvsizlanish vaqti dvigatelning haddan tashqari qizishi va yonib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun juda uzoq bo'lmasligi kerak.
Kundalik parvarishlarga e'tibor bering
Dvigatelni tekshiring, agar pastki qopqoqda yoriqlar bo'lsa, rezina muhrlangan halqaning shikastlanishi yoki noto'g'ri ishlashi bo'lsa, suvning mashinaga kirib ketishining oldini olish uchun uni o'z vaqtida almashtirish yoki ta'mirlash kerak.
Iloji boricha past kuchlanishni ishga tushirishdan qochishga harakat qiling
Quvvat manbai kuchlanishi nominal kuchlanishdan 10% ga farq qilmasligi kerak. Haddan tashqari kuchlanish dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga va sariqlarni yoqib yuborishiga olib kelishi mumkin. Agar kuchlanish juda past bo'lsa, vosita tezligi pasayadi. Nominal tezlik 70% ga erishilmasa, boshlang'ich markazdan qochma kaliti yopiladi, natijada boshlang'ich sarg'ish paytida o'rash va kondansatkichning uzoq vaqt elektrlashtirilishi, isishi va hatto yonishi sodir bo'ladi. Dvigatelni tez-tez yoqmang va o'chirmang, chunki elektr nasos to'xtaganida teskari oqim bo'ladi. Agar zudlik bilan ishga tushirilsa, vosita yuki boshlanadi, bu esa haddan tashqari boshlang'ich oqimga va o'rashning yonib ketishiga olib keladi.